Motor Koruma Şalteri Seçimi: Nasıl Yapılır? Nelere Bakılır?

3.Kısa devre kesme kapasitesi

Motor koruma şalterinin zarar görmeden kesebileceği maksimum kısa devre kesme kapasitesidir (akım, gerilim). Kısa devre kesintisinden sonra oluşabilecek başka bir aşırı yük durumunda motor koruma şalteri açma yapabilir durumda olmalıdır. Eğer kaynağa yakın bir noktaya motor koruma şalteri uygulayacaksanız kısa devre kesme kapasitesi yüksek modelleri tercih etmelisiniz.

4.Açma sınıfı

Motor koruma şalterinin açma sınıfı, soğuk bir durumda maksimum açma süresini gösterir. Bu açma süresi, 7,2x akım ayarıyla sabit simetrik üç kutuplu bir yüke karşılık gelir.

IEC 60947-4-1 ve UL 60947-4-1’e göre açma süreleri “Açma özellikleri” şekillerinde görülebilir.

Açma sınıfı ayarı ya şalter üzerinde gömülü olarak gelir, ya da cihaz üzerindeki dip switchler yardımı ile ayarlanır. Cihaz hata durumunda biraz daha geç açsın istiyorsanız açma sınıfı yüksek modelleri tercih edebilirsiniz.

5.Ortam hava sıcaklığı kompanzasyonu

Ortam hava sıcaklığı kompanzasyonu, ters zaman gecikmeli termal aşırı akım bimetallerine karşı koyan ayrı bir bimetal kullanılarak gerçekleştirilir. Bu ikinci bimetal motor akımı tarafından ısıtılmaz, sadece ortam hava sıcaklığının etkisi altında bükülür. Sonuç olarak, ortam hava sıcaklığının manuel motor yol vericinin açma özellikleri üzerindeki etkisi, 20°C’lik bir ortam sıcaklığında otomatik olarak telafi edilir. Özetle; ortam sıcaklık kompanzasyonu olan bir motor koruma şalterinin termik açma süreleri ortamdaki sıcaklık değişimlerinden etkilenmez. Bazı ucuz motor koruma şalterleri bu özelliği sağlamaz. Kontrol edilemesinde fayda vardır.

6.Trip-free mekanizması

IEC 60947-1’in gerektirdiği gibi, motor koruma şalteri trip-free bir mekanizmaya sahiptir. Trip-free özelliği, cihazın üzerindeki mandal “AÇIK” konumda kilitlense veya elle tutulsa bile motor koruma şalterinin açma yapabileceği anlamına gelir. Yani cihaz üzerindeki mandal herhangi bir nedenle arızalansa veya takılsa bile şalter iç tarafında açma yapacaktır. Trip-free mekanizmasının varlığı güvenliğin üst seviye olması gereke uygulamalarda mutlaka kontrol edilmelidir.

7.Faz kaybı koruması

IEC 609471-4-1’e göre faz kaybı hassasiyeti, ters zaman gecikmeli termal aşırı akım açmanın bir özelliğidir. Gelen güçte herhangi bir kayıp veya fazlar arasında güçlü bir dengesizlik olması durumunda motor koruma şalteri açma yapar. İki fazlı beslemenin çok uzun olması durumunda zamanında açma, kalan fazlarda motora veya diğer yüklere zarar verebilecek aşırı akımı önler.